1: FinalFinanceφ ★:2013/02/21(木) 14:11:30.66 0 ID:

ヒュンダイモーターカンパニー (現代自動車)にとってこの20年余り、
毎朝日が昇るように韓国人が韓国車を買うのは当然だった。
ところが今年はトヨタ自動車の「カムリ」が韓国の「カー・オブ・ザ・イヤー」に輝いた。

確かにカムリは世界中の消費者の心をつかんでいる。
1982年の生産開始以来、1400万台以上が出荷された。
しかし、朝鮮半島を統治した歴史がある日本との複雑な関係を考えると、
韓国の自動車ジャーナリストらが日本車をその年の最も優秀な車に選んだことは驚きだ。

外国製品に対する見方の変化や自由貿易協定、ウォン高を背景に、
アジア4位の自動車市場である韓国で輸入車のシェアが過去最高を記録している。
トヨタにとっては韓国への年間出荷台数はハワイ向けと同じ程度で、大したことではない。
だが現代自と傘下の起亜自動車には世界的に販売がウォンの上昇で打撃を受けているときに、
最大の稼ぎ頭である市場で邪魔された格好だ。

自動車調査会社カノラマの宮尾健アナリストは
「韓国製のものを着たり、持ってるのがプライドだったのに対して、
今はグローバルに評価されているブランドを持つことが良い、という意識に変わってきている」
と話す。

カムリは過去に受賞してきた現代自や起亜自のモデルなど44車種を差し置いて、
海外ブランドとして初めて韓国自動車記者協会の賞を獲得した。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MIJVQK6S972O01.html

関連スレ
韓国カー・オブ・ザ・イヤーで中国人「確かに良いクルマだ」「もともと良いクルマだからな」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1361420969/
2: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:12:58.60 0 ID:

日本じゃ韓国製のものを着たり、持ってるのは恥ずかしいのになw
3: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:13:23.48 0 ID:

知らんがな。
4: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:13:58.43 0 ID:

愛国心旺盛な在日に買ってもらえw
5: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:14:16.32 0 ID:

英語圏では「HONDAのニセモノ」という認識(発音的に)
6: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:16:25.81 0 ID:

 ┌○┐
 │助 |ヘ__∧
 │け |`∀´;> チョッパリ♪
 │ろ|ノ ノ
 └○┘(⌒)
    し⌒
7: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:17:37.31 0 ID:

韓国はファビョリすぎ
8: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:18:32.33 0 ID:

草なぎ剛の愛車はヒュンダイ
9: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:19:13.12 0 ID:

ハワイに失礼
糞程度だろw
10: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:19:26.07 0 ID:

ならば、どんどん輸出しようじゃないか。素晴らしい国だから
下等な車メーカーは韓国人にはいらないだろう。
11: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:20:25.72 0 ID:

ヒトモドキがクルマモドキつくるニダ
12: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:20:51.46 0 ID:

事故ったら原形をとどめない韓国車
ユーザーにとっても死活問題
13: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:22:56.43 0 ID:

日本は、韓国製自動車に脅威を感じたことは一瞬もない。
14: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:24:06.79 0 ID:

現代自動車って

  国内でボッタクリ価格
  輸出で出血価格
15: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:25:35.37 0 ID:

韓国の市場なんてたかがしれてるw
強姦スタイルだけ踊ってろw
16: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:25:42.31 0 ID:

韓国製は日本じゃ恥は常識。
糞まみれの国だろ。昔は。
汚ねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーな。
17: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:26:53.13 0 ID:

ピコーン、自動車関税を200%にするニダ!
18: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:27:49.36 O ID:

トヨタカムリって日本じゃ昔ほど売れてない
なのに世界戦略車

因みに韓国で売られてるカムリは北米製だそうです
19: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:28:30.54 0 ID:

知人宅の居間にサムスンのTVがどーんと置いてあったら若干引くもんなww
この人もしかして、とか
20: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:30:44.07 0 ID:

>韓国製のものを着たり、持ってるのがプライドだったのに対して今はグローバルに
>評価されているブランドを持つことが良い、という意識に変わってきている

粗悪なパチモン劣化コピーにプライド?貧しくて買えなかっただけだろww
21: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:32:39.77 0 ID:

>>19

まあ少なくとも人としての信頼性、仕事人としての信頼性は相当低くなるな。
22: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:36:40.43 0 ID:

在チョンを見る限り、在米チョンを見る限りにおいて、チョンは韓国車に乗りたがって
いないと思うな。むしろ日本車を選ぶチョンの方が圧倒的に多い。
23: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:37:21.28 0 ID:

>>14

アメリカから輸入した方が安いらしいね
24: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:38:41.43 O ID:

邪魔でもなんでもないだろ
勝手に買っといて、なんて言いぐさだ
25: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:40:54.27 0 ID:

反日罪ってヤツで逮捕すりゃいいじゃんww
26: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:42:28.92 0 ID:

間違えた。「親日罪」だった。
世界中の人々を親日罪で逮捕するニダ。
27: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:43:18.68 0 ID:

韓国人を取り締まれ
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/7f/73/bonbori098/folder/1028596/img_1028596_31119583_0?1349699818
28: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:44:30.30 0 ID:

ドイツ車やイタ車なら持ってる事がステイタスだったりするけどな@日本
日本車を欲しいけど高いから仕方なくプジョーに乗ってるベルギー人@欧州

韓国車を持つ事がプラウドな韓国人、、、?
29: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:46:14.39 0 ID:

>>5

アメリカに住む韓国人の「honda」と「hyundai」の発音がほぼ同じなのには笑った
ワザとかも知れんが
30: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:50:31.46 0 ID:

韓国人の見栄っ張りは凄いからなぁ

見栄を廃した買い物がしたければ、「それが自分以外には見えないモノだとしても欲しいか?」て考えてみれ
それでも欲しければ貴方にとって良い買い物になる。
31: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:50:48.09 0 ID:

日本では国が貧しい時代に欧米からの舶来品をやたらと有難がる風潮があったけど
国が豊かになるにつれて国産品にもプライド持つようになったと思う。なんか逆だよなw
32: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:53:45.08 0 ID:

>毎朝日が昇るように韓国人が韓国車を買うのは当然だった。

キモイ表現だな…
33: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 14:59:39.29 0 ID:

国土世界一の朝鮮"半島"の南に位置する"大韓"民国で暮らす太極男子が大好きですっ♪
34: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:05:34.72 0 ID:

韓国で売ってるカムリは米国トヨタ製で扱いは米国車。
米国トヨタはトヨタグループの一員だが、米国企業だよ~ん。
35: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:10:28.76 0 ID:

見栄重視なくせに平気で偽物ロレックスを付ける意味が判らん
上っつらオンリーで良いのか
36: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:13:23.64 0 ID:

海外格付け会社、韓国同業から過度な高配当受ける
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1361426539/
37: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:13:40.95 0 ID:

>>31

日本人は、舶来品の高品質を認めていたと同時に、日本人としての誇りも持ち続けていたからな。
その時はまだ負けていても、いずれ国産でも、高品質の物を作れるようになろうとした。

国土にも顔にも名前にも国籍にも、誇りの欠片も無く、盗みと偽造と模倣で凌いで行こうとする韓国とは完全に違う。
38: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:14:29.42 0 ID:

>>35

整形。通名。
39: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:20:05.40 0 ID:

もう日本のことは気にしなくて良いから、かかわらんでほしいな。
あと、モーターショーで巻き尺もって計りまくるの、止めてほしいんだよね。
40: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:8) 【中国電 76.4 %】:2013/02/21(木) 15:31:04.85 0 ID:

  
日本は、現在機械類の関税は自由化でゼロ
チョンは、世界最大級の自動車保護国で、輸入車に無茶苦茶関税をかけている

それで、この結果だ
分かるよな?(`・ω・´)
41: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(2+0:8) 【中国電 76.4 %】:2013/02/21(木) 15:34:44.55 0 ID:

  
ちなみに、チョンダイは日本の関税がゼロなのをいい事に、1990年代後半に意気揚々と日本に進出したが
売れた年で、3000台で晩年は数百台しか年間に売れず2010年に完全撤退した(`・ω・´)

在日も買って貰えなかったらしいwww
42: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:38:28.29 0 ID:

>>41

日本人は自動車を持つ事のリスクを知ってるから、韓国車80万円日本車100万円なら完全に後者を選ぶ
43: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:38:58.17 0 ID:

>>41

逃げた半島から追っ手が来た様なものだからな。在日が買うわけが無い。
44: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:39:22.68 0 ID:

日本で韓国製が許されるのは、ケータイスマホくらいだろ
あとはちょっと恥ずかしい
45: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:39:41.77 P ID:

日本の高額所得者だって、よく欧州車わざわざ高い金でかうやん。
46: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:47:25.40 0 ID:

もともとパイが小さい。ハワイの半分ぐらいだろ。
貧富の差が激しいので車買えない世帯が半数以上。
ハワイと比べたら、ハワイが怒るで。
記者協会は親日罪ニダ。って言えよ。
47: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 15:48:05.65 0 ID:

>>44
許すのはお前だけ
48: 忍法帖【Lv=7,xxxP】(1+0:8) 【中国電 76.7 %】:2013/02/21(木) 15:54:37.73 0 ID:

  
正確に言えば、販売開始は2001年からだし一番売れた年で2500台余り
在日には殆ど売れず、ヨンさまファンの婆様とコリン星信者のヲタにしか売れなかったとか…

俺は、欧州車買ってもゴルフやボルボ止まりだけど
やっぱ、それなりの魅力があった
チョンダイには全く無かった
49: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 16:05:21.49 0 ID:

>>29

わざとだよ
有名な話
実際ホンダにヒュンダイの車持ち込んで修理しろってくるらしい
違う会社だって説明するのが面倒らしいよ
50: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 16:34:09.98 0 ID:

>>41

虎ノ門にヒュンダイのショールームあったけど、
人がいるのをついぞ見たことがなかったなw
近所にトヨペットもあって
そっちは整備もショールームもいつも賑わってるんだが。
51: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 16:46:35.19 0 ID:

>>34

サムスンは、外資の会社だから
米国TOYOTAと同じようなものだな。
52: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 17:40:24.14 0 ID:

日本じゃ韓国車なんかに乗る日本人は居ないだろ
リアルタイムボカンとか走行中にタイヤが転がって行きそうだし
53: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 18:55:14.77 0 ID:

とにかく縁を切りたい国なのは間違いない
54: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 19:15:54.97 0 ID:

>>49
そりゃたまらん。全てに迷惑をかけるな、こやつら。
55: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 20:44:28.65 0 ID:

これヒュンダイが言ってる訳じゃないんでしょ。
韓国はヒュンダイと同じグループ企業の起亜しか自動車メーカーないし、アジア通貨危機から部品などの製造国外に出てるはず。

ヒュンダイグループも同クラスの車種色々作る必要なくなるし、死活問題ではないと思うんだが、日本メーカー進出する時にまぁ分かっていたんじゃないかと。

ヒュンダイのが自国より海外に力入れてると思えます。
56: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 20:49:35.31 0 ID:

カムリに不名誉な称号つけられたってのがトヨタの正直なとこだろう。
57: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 20:53:39.76 P ID:

なんかどおでもいい市場だな
58: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 21:00:18.41 O ID:

もしも神がいるとしたら、
俺を朝鮮人にしなかった事を心から感謝したい。
59: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 21:10:09.89 0 ID:

トヨタ車の自動車輸送の活発化でタイが中国超える生産拠点へ
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-MIK6DF6JTSEY01.html

 2月21日(ブルームバーグ):タイで生産した自動車を中東や南米に運び、販売するトヨタ
自動車の事業戦略が、海運会社の自動車輸送を活発化させている。

ピックアップトラックの「ハイラックス」やスポーツ型多目的車(SUV)の「フォーチュナー」の
輸出に支えられタイは昨年、中国を抜きトヨタにとって世界で3番目に大きな生産拠点となった。
60: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 21:19:35.96 0 ID:

大国に囲まれたほぼ全敗の超~賤な民が北方騎馬民族等のヒャッハーなお兄さん達にデオキシリボ
角さんを注入され続けたため末裔が気性の激しい強姦魔となったのは悲しき地政学的宿命。
チンギスハーンのYを継ぐ者が現在全世界で1600万人程いるが貢献大。
61: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 21:37:02.92 O ID:

韓国カーオブザイヤーなんてどこに需要あんの?
62: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 21:43:14.86 0 ID:

>>58

御意
超賤塵に生まれていたら恥ずかしくて自殺してる罠
63: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/21(木) 21:58:09.93 0 ID:

単純な疑問として、なんでカムリがcar of the year???

クラウン乗り継いでたおじさんが、退職を機会に新型カムリに乗り換えたが、
3日目には後悔し、1週間目には嫁さんから怒られた。
64: 九十0:2013/02/22(金) 07:44:12.81 0 ID:

(^ω^)都バスが交差点で止まったときふと見るとあれ?本田にしては傾いてるなと思ったらヒユン第車だった。なんか宝くじに当たった感じ。
HONDAはなぜ訴えないの。
65: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/22(金) 08:03:09.04 0 ID:

震災後くらいからmade in koreaは絶対に買わなくなってしまったな。
魅力的な商品自体も無いのだけども。

>>41

日本車より壊れるのに故障対応も怪しいし、そもそも中古で高く売れん。
安い外車なんて日本の車検制度じゃ魅力無い(ドイツ車で痛い目にあった感想)。
66: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/22(金) 08:44:46.27 P ID:

大阪で個人タクシーがたまに現代でひく。
67: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/22(金) 21:32:25.16 0 ID:

大阪の個人タクシーがたまにチョンダイ車で人を轢く
68: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/22(金) 23:38:40.98 0 ID:

チョン記者に金を渡して投票させたのか、チョン記者がグルになって日本車を持ち上げ
チョンの愛国心に火を付けようとしているのか、色々と裏がありそう
69: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/23(土) 05:15:52.39 0 ID:

ハワイって、意外と大きな市場だったのね
一国と同程度ってww
70: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/24(日) 19:15:42.77 0 ID:

僕はレクサス国内販売なので国政に手を回してから、一層トヨタ軽蔑したけど
71: 英二@まいごφ ★:2013/02/24(日) 19:31:49.06 0 ID:

>しかし、朝鮮半島を統治した歴史がある日本との複雑な関係を考えると、
>韓国の自動車ジャーナリストらが日本車をその年の最も優秀な車に選んだことは驚きだ。

こういう考え方の方が異常な気もしなくもないですが
72: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/24(日) 19:44:25.83 0 ID:

韓国企業って海外は消耗戦の薄利多売で
国内で利益上げてる状態だからねー

その市場が取られたら確かに死ぬね
73: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/24(日) 20:06:58.10 0 ID:

>>1

>しかし、朝鮮半島を統治した歴史がある日本との複雑な関係を考えると、
韓国の自動車ジャーナリストらが日本車をその年の最も優秀な車に選んだことは驚きだ。

「ヨイショ(」・ω・)」して油断させて技術を朴るニダ」
74: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/25(月) 01:31:33.38 P ID:

>>73

日本車プレゼントして貰ったんだろ>ジャーナリスト
まさか真面目に比較していると思ってんの???
75: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/28(木) 15:50:19.71 0 ID:

フォーチュン・グローバル500 2012年(世界編)

*1位 ロイヤル・ダッチ・シェル    石油/オランダ
*2位 エクソン・モービル        石油/アメリカ
*3位 ウォルマート・ストアーズ    小売/アメリカ
*4位 BP                 石油/イギリス
*5位 中国石油化工集団(シノペック) 石油/中国
*6位 中国石油天然気集団      石油/中国
*7位 国家電網公司(ステートグリッド) 電力配送/中国
*8位 シェブロン           石油/アメリカ
*9位 コノコフィリップス       石油/アメリカ
10位 トヨタ自動車          自動車/日本
11位 トタル              石油/フランス
12位 フォルクスワーゲン      自動車/ドイツ
13位 日本郵政            郵便・金融/日本
14位 グレンコア・インターナショナル 商品取引/スイス
15位 ガスプロム           天然ガス/ロシア
16位 エーオン             電力・ガス/ドイツ
17位 エニ                石油/イタリア
18位 INGグループ          保険・金融/オランダ
19位 ゼネラルモーターズ(GM)   自動車/アメリカ
20位 サムスン電子          電機/韓国
21位 ダイムラー            自動車/ドイツ
22位 ゼネラル・エレクトリック(GE) 電機・機械/アメリカ
23位 ペトロブラス          石油/ブラジル
24位 バークシャー・ハサウェイ  投資/アメリカ
25位 アクサ              保険・金融/フランス
26位 ファニー・メイ          金融/アメリカ
27位 フォード・モーター       自動車/アメリカ
28位 アリアンツ            保険/ドイツ
29位 日本電信電話(NTT)      通信/日本
30位 BNPパリバ           銀行/フランス
76: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/28(木) 15:51:09.25 0 ID:

31位 ヒューレット・パッカード(HP) コンピュータ/アメリカ
32位 AT&T              通信/アメリカ
33位 GDFスエズ           電力・ガス/フランス
34位 ペメックス           石油/メキシコ
35位 バレロ・エナジー        石油/アメリカ
36位 ベネズエラ国営石油会社   石油/ベネズエラ
37位 マッケソン           ヘルスケア/アメリカ
38位 日立製作所          電機/日本
39位 カルフール           小売/フランス
40位 スタトイル           石油/ノルウェー
41位 JXホールディングス      石油/日本
42位 日産自動車           自動車/日本
43位 鴻海精密工業(Foxconn)   電子機器製造/台湾
44位 サンタンデール銀行      銀行/スペイン
45位 EXORグループ         投資/イタリア
46位 バンク・オブ・アメリカ 銀行/アメリカ
47位 シーメンス            鉄道・電子機器/ドイツ
48位 アシキュラチオニ・ゼネラリ  保険/イタリア
49位 ルクオイル            石油/ロシア
50位 ベライゾン・コミュニケーションズ 通信/アメリカ
77: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/02/28(木) 16:04:39.61 O ID:

これは単にチョンダイが毎年主催者に渡してる袖の下を今回は渡さなかっただけだろw
きっと渡さなくても大丈夫だとタカを括ったんだろうなw
愛国なんて嘘嘘w金で同朋をいくらでも裏切るチョンですよwww
78: オレオレ!オレだよ、名無しだよ!!:2013/03/01(金) 07:05:21.85 0 ID:

自動車は命を運ぶものだからな。
家電とは視点が違う。
品質とサポート体制の大きさが売上に直結するのは当然。