1: ◆SCHearTCPU @胸のときめきφ ★:2012/12/01(土) 05:20:43.84 ID:
11月30日午後11時すぎ、新千歳発ハワイ・ホノルル行きのハワイアン航空442便が
太平洋上を飛行中、自動操縦装置の方向舵などが正常に作動しなくなりました。
このため、442便は午前0時半すぎ、羽田空港に緊急着陸しました。
442便には乗客と乗員、あわせて184人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5195386.html
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11月30日午後11時すぎ、新千歳発ハワイ・ホノルル行きのハワイアン航空442便が
太平洋上を飛行中、自動操縦装置の方向舵などが正常に作動しなくなりました。
このため、442便は午前0時半すぎ、羽田空港に緊急着陸しました。
442便には乗客と乗員、あわせて184人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5195386.html
2: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:21:24.53 ID:
↓ハワイアンAA
↓ハワイアンAA
3: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:21:45.24 ID:
直行便があったんだな
直行便があったんだな
4: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:21:52.18 ID:
3
3
5: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:22:13.37 ID:
,, -―-、
/ ヽ
/ ̄ ̄/ /i⌒ヽ、| アロハオエーー
/ (゜)/ / /
/ ト、.,../ ,ー-、
=彳 \\‘゚。、` ヽ。、o
/ \\゚。、。、o
/ /⌒ ヽ ヽU o
/ │ `ヽU ∴l
│ │ U :l
|:!
U
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6: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:22:28.04 ID:
ワイハー緊急ウンコ着陸
ワイハー緊急ウンコ着陸
7: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:23:28.24 ID:
>>5
なかなかだ
>>5
なかなかだ
8: アニ‐:2012/12/01(土) 05:24:31.70 ID:
「クマーと行くホノルル7日間の旅」か
「クマーと行くホノルル7日間の旅」か
9: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:30:41.92 ID:
ハワイアン航空の新千歳からの直行便って札幌の某FM局がゴリ押ししてるアレか
ま、特に感想はなし へー、ふーんって感じ
ハワイアン航空の新千歳からの直行便って札幌の某FM局がゴリ押ししてるアレか
ま、特に感想はなし へー、ふーんって感じ
10: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:31:09.65 ID:
太平洋上での機器故障は怖い物があるよな
着陸したくても出来る場所が無い
ただ・・・自動操縦装置だけなら
手動操縦に切り替えて行くと言うのは無しか?
ま~人より機械の方が安全と言うなら仕方ないか
太平洋上での機器故障は怖い物があるよな
着陸したくても出来る場所が無い
ただ・・・自動操縦装置だけなら
手動操縦に切り替えて行くと言うのは無しか?
ま~人より機械の方が安全と言うなら仕方ないか
11: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:32:04.16 ID:
サテンサン!
サテンサン!
12: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:37:31.79 ID:
>>10
おいおい、大勢の命預かってんだから
余裕があるなら飛行中止するだろうよ。
そのまま手動にも影響ないって言い切れるもんでもないだろうし。
>>10
おいおい、大勢の命預かってんだから
余裕があるなら飛行中止するだろうよ。
そのまま手動にも影響ないって言い切れるもんでもないだろうし。
13: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:38:18.87 ID:
>>1
あーコレは民主党が悪い
>>1
あーコレは民主党が悪い
14: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:41:52.93 ID:
>>13
マジで?民主党、最低だなwwwwwwwwwwww
>>13
マジで?民主党、最低だなwwwwwwwwwwww
15: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:42:06.09 ID:
無事でよかったね
無事でよかったね
16: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:43:13.40 ID:
新千歳発か・・・雪とかの影響かな
新千歳発か・・・雪とかの影響かな
17: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 05:47:39.21 ID:
自分、長距離移動時は睡眠薬のんで寝るんだけど、こういう場合があるの考えるとすげー不安だわ
自分、長距離移動時は睡眠薬のんで寝るんだけど、こういう場合があるの考えるとすげー不安だわ
18: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 06:49:32.99 ID:
この場合、乗客はどうなるの?
・羽田でお金の払い戻し→勝手にハワイに飛ぶなり帰宅しろ
・羽田からハワイ直行臨時便手配
・成田から〃〃
この場合、乗客はどうなるの?
・羽田でお金の払い戻し→勝手にハワイに飛ぶなり帰宅しろ
・羽田からハワイ直行臨時便手配
・成田から〃〃
19: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 07:15:37.50 ID:
何で新千歳に戻らなかったの?
羽田に戻る決まりとかあるの?
何で新千歳に戻らなかったの?
羽田に戻る決まりとかあるの?
20: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 07:24:31.65 ID:
ハワイって千歳より羽田の方が近いの?
地図で見ると北海道の方が近いようにみえるけど。
ハワイって千歳より羽田の方が近いの?
地図で見ると北海道の方が近いようにみえるけど。
21: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 07:53:31.44 ID:
福島空港じゃないのか
福島空港じゃないのか
22: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:01:51.24 ID:
>>1
これはもうだめかもわからんどすえ
>>1
これはもうだめかもわからんどすえ
23: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:04:01.27 ID:
>>20
ヒント:時差
>>20
ヒント:時差
24: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:08:19.66 ID:
>>10
洋上では無線連絡がつかない場所があり、そこでトラブったら終わり
かつてノースウェストの成田行きがアンカレジから500Kmぐらいの洋上で方向舵の下半分が壊れ、左に振り切ったままになってしまった
手動に切り替えて上半分を必死に制御してアンカレジまで戻れたわけだが、全身の筋力をふりしぼって操作しないと墜落しそうだったという
陸上局との直接通信ができず、他の僚機に無線連絡し、そこからアンカレジに伝言してもらって緊急着陸を用意したという
>>10
洋上では無線連絡がつかない場所があり、そこでトラブったら終わり
かつてノースウェストの成田行きがアンカレジから500Kmぐらいの洋上で方向舵の下半分が壊れ、左に振り切ったままになってしまった
手動に切り替えて上半分を必死に制御してアンカレジまで戻れたわけだが、全身の筋力をふりしぼって操作しないと墜落しそうだったという
陸上局との直接通信ができず、他の僚機に無線連絡し、そこからアンカレジに伝言してもらって緊急着陸を用意したという
25: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:15:02.33 ID:
>>18
チケットの種類にもよるけど概ねそんな感じ。
プラス後続便に乗るならホテルの用意もあるかも?
>>18
チケットの種類にもよるけど概ねそんな感じ。
プラス後続便に乗るならホテルの用意もあるかも?
26: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:31:49.51 ID:
帰国の時、ホノルル空港でここの機体みると切なくなる。
帰国の時、ホノルル空港でここの機体みると切なくなる。
27: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:36:06.89 ID:
>>18
羽田からは毎日自社便が飛んでいるからそっちに(吸収し切れなければ
成田発を含む他社便にも)振り替えた上で、
ホテルの提供+食費+空港/ホテル間の送迎または交通費の支給
(加えて恐らくは、一日遅れになった事への補償)
といったところかと。
一日遅れじゃどうしようもないから払い戻せと言う客には無手数料で
応じた上、航空会社負担で新千歳までの席の確保。
>>21
羽田なら今日の自社便に振り替えて乗せられるし、成田も含め、
吸収し切れなかった場合の振替対象となる他社便が豊富。
一方新千歳に戻ったのでは、この機材が飛べなければ今日の
便がない(新千歳からは週3便で、今日は運航日ではない)上に、
ハワイ線はこの会社だけで、他社への振替が不可能。
成田じゃなく羽田なのは、ハワイアン航空の就航地(=振替便の出発地)が
そっちである上に、夜中だったから。(成田は夜11時で離着陸停止)
>>18
羽田からは毎日自社便が飛んでいるからそっちに(吸収し切れなければ
成田発を含む他社便にも)振り替えた上で、
ホテルの提供+食費+空港/ホテル間の送迎または交通費の支給
(加えて恐らくは、一日遅れになった事への補償)
といったところかと。
一日遅れじゃどうしようもないから払い戻せと言う客には無手数料で
応じた上、航空会社負担で新千歳までの席の確保。
>>21
羽田なら今日の自社便に振り替えて乗せられるし、成田も含め、
吸収し切れなかった場合の振替対象となる他社便が豊富。
一方新千歳に戻ったのでは、この機材が飛べなければ今日の
便がない(新千歳からは週3便で、今日は運航日ではない)上に、
ハワイ線はこの会社だけで、他社への振替が不可能。
成田じゃなく羽田なのは、ハワイアン航空の就航地(=振替便の出発地)が
そっちである上に、夜中だったから。(成田は夜11時で離着陸停止)
28: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:43:43.08 ID:
>>10
着陸できる場所は設定してあるよ
どの場所でエンジン停止しても高度一万mなら
滑空して届く範囲に飛行場はある
ただしそこに旅客ターミナルがあるとは限らない
>>10
着陸できる場所は設定してあるよ
どの場所でエンジン停止しても高度一万mなら
滑空して届く範囲に飛行場はある
ただしそこに旅客ターミナルがあるとは限らない
29: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:48:30.32 ID:
おの事故ナショジオでやるかな
メーデー!メーデー!
おの事故ナショジオでやるかな
メーデー!メーデー!
30: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:50:54.49 ID:
新千歳からハワイ行きなんて需要あるの?
新千歳からハワイ行きなんて需要あるの?
31: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 08:52:06.78 ID:
>>24
ヒストリーチャンネルの「メイデー」にそんなのがあったな。
>>24
ヒストリーチャンネルの「メイデー」にそんなのがあったな。
32: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 09:01:11.31 ID:
「オスプレイ、緊急着陸」
だったらもの凄く騒ぎ出すんだぜ
「オスプレイ、緊急着陸」
だったらもの凄く騒ぎ出すんだぜ
33: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 09:03:54.53 ID:
>>18
航空会社にかぎらず乗客がチケットを購入した時点で、「安全に目的地に送り届ける」義務が発生する。
ただしチケットを購入しても搭乗していなければ、その限りではない。
今回の件は航空機のトラブルにより、航空会社が「安全に目的地に送り届ける」義務を履行できなくなった。
このため航空会社は >>27
が説明するような対策を採る。
なお、航空会社にいかなる落ち度もない場合、このような措置は取られないことがあるので、注意が必要。
>>18
航空会社にかぎらず乗客がチケットを購入した時点で、「安全に目的地に送り届ける」義務が発生する。
ただしチケットを購入しても搭乗していなければ、その限りではない。
今回の件は航空機のトラブルにより、航空会社が「安全に目的地に送り届ける」義務を履行できなくなった。
このため航空会社は >>27
が説明するような対策を採る。
なお、航空会社にいかなる落ち度もない場合、このような措置は取られないことがあるので、注意が必要。
34: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 09:34:32.40 ID:
>33
>航空会社にいかなる落ち度もない場合、このような措置は取られないことがあるので、注意が必要。
機内で客が酔っ払って暴れて緊急着陸したような場合?
>33
>航空会社にいかなる落ち度もない場合、このような措置は取られないことがあるので、注意が必要。
機内で客が酔っ払って暴れて緊急着陸したような場合?
35: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 09:38:38.90 ID:
767-300ERか。また古いの使ってたんじゃないの?
767-300ERか。また古いの使ってたんじゃないの?
36: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 09:58:44.58 ID:
>>28
旅客機は、滑空比は良くても10程度なので、100km以内に常に着陸可能な空港があることになるな。
地図でも開いて太平洋上のどこに空港があるかよく見てみろよ。
>>28
旅客機は、滑空比は良くても10程度なので、100km以内に常に着陸可能な空港があることになるな。
地図でも開いて太平洋上のどこに空港があるかよく見てみろよ。
37: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:17:53.56 ID:
中華航空とハワイアン航空とコンチネンタル・ミクロネシア航空には乗りたくない
中華航空とハワイアン航空とコンチネンタル・ミクロネシア航空には乗りたくない
38: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:19:34.78 ID:
>>32
大韓航空だったら2ちゃんが騒ぎだす。
>>32
大韓航空だったら2ちゃんが騒ぎだす。
39: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:23:42.53 ID:
また屋根を吹っ飛ばしたのか?
ディスカバリーチャンネル来るで!
また屋根を吹っ飛ばしたのか?
ディスカバリーチャンネル来るで!
40: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:29:13.29 ID:
これか
アロハ航空243便事故 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%8F%E8%88%AA%E7%A9%BA243%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85
これか
アロハ航空243便事故 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%8F%E8%88%AA%E7%A9%BA243%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85
41: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:34:52.19 ID:
方向舵が効かなくなって曲げるのってけっこう難しそうだな
方向舵が効かなくなって曲げるのってけっこう難しそうだな
42: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:35:49.75 ID:
何でホノルル行きが羽田に?
方向反対だろ
何でホノルル行きが羽田に?
方向反対だろ
43: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:39:00.45 ID:
太平洋上で異常を発生して、硫黄島あたりに緊急着陸したら
乗客とかどうすんだろう?
太平洋上で異常を発生して、硫黄島あたりに緊急着陸したら
乗客とかどうすんだろう?
44: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:40:45.75 ID:
40 翌週の連休の時、カフルイ空港で見た。原因はマルチサイトクラック。
40 翌週の連休の時、カフルイ空港で見た。原因はマルチサイトクラック。
45: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 10:41:46.18 ID:
>>30
東野圭吾先生の作品で、ある作家が税金の必要経費を捻出するため、本来は
ゴルフに行ったハワイを取材のために旅行したことにして、締め切り間近の
作品の舞台を当初の旭川からハワイに無理矢理変更したのを思い出した。
あれは面白かったw
>>30
東野圭吾先生の作品で、ある作家が税金の必要経費を捻出するため、本来は
ゴルフに行ったハワイを取材のために旅行したことにして、締め切り間近の
作品の舞台を当初の旭川からハワイに無理矢理変更したのを思い出した。
あれは面白かったw
46: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 14:20:16.77 ID:
天井が剥がれてスッチャデスが吸い出されたのはアロハ航空じゃなかった?
天井が剥がれてスッチャデスが吸い出されたのはアロハ航空じゃなかった?
47: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 14:22:16.88 ID:
ハイドロオールダウン ピー
だめだこりゃ ピー
ハイドロオールダウン ピー
だめだこりゃ ピー
48: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 19:01:20.28 ID:
>>36
まーさかチミはなーんもない海の上を
勝手気ままに飛び回ってると思ってるんじゃないだろな
つ航空路
つ北回り航路南回り航路
>>36
まーさかチミはなーんもない海の上を
勝手気ままに飛び回ってると思ってるんじゃないだろな
つ航空路
つ北回り航路南回り航路
49: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 19:09:37.36 ID:
>34
天気で欠航とかじゃねーの?
>34
天気で欠航とかじゃねーの?
50: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 19:12:32.22 ID:
>>48
新千歳からハワイに向かう航空路から滑空して届く空港ってのを列挙してみてくれないか。
>>48
新千歳からハワイに向かう航空路から滑空して届く空港ってのを列挙してみてくれないか。
51: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 19:32:56.79 ID:
>>48
そんなことは知って聞いてるわけだが?
で、太平洋航路上で100km以内に旅客機が降りられる空港を列記してくれんかね。
ETOPS全否定の馬鹿発言の根拠を教えてくれ。
>>48
そんなことは知って聞いてるわけだが?
で、太平洋航路上で100km以内に旅客機が降りられる空港を列記してくれんかね。
ETOPS全否定の馬鹿発言の根拠を教えてくれ。
52: 名無しさん@13周年:2012/12/01(土) 23:34:34.32 ID:
最近はUPRで飛んでるから、ある意味勝手きままに飛んでるとも言える。
最近はUPRで飛んでるから、ある意味勝手きままに飛んでるとも言える。
53: 名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 08:07:17.48 ID:
>>34
そういう場合はキャリア側が酔っ払いを拘束出来る。
それでも運航に支障をきたすと判断した場合は
緊急着陸もありだろうけど、損害賠償は
酔っ払いに請求が行くだろうね。
キャリア側に責任がない場合ってのは
酔っ払いもそうだけどよくあるケースは
天候とか空港閉鎖とか。
キャリア側の責任は機材の不備とか機材繰りとか。
>>34
そういう場合はキャリア側が酔っ払いを拘束出来る。
それでも運航に支障をきたすと判断した場合は
緊急着陸もありだろうけど、損害賠償は
酔っ払いに請求が行くだろうね。
キャリア側に責任がない場合ってのは
酔っ払いもそうだけどよくあるケースは
天候とか空港閉鎖とか。
キャリア側の責任は機材の不備とか機材繰りとか。
54: 名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 08:22:06.65 ID:
個人的に飛行機内と新幹線内で酒出すのやめてくれ、て思う
自分が酔っぱらい&放置ゲロが大嫌いなのもあるけど
有事の際は客室乗務員か駅員の指示に従って
確実かつ迅速に避難してもらわなきゃいけないんだから
個人的に飛行機内と新幹線内で酒出すのやめてくれ、て思う
自分が酔っぱらい&放置ゲロが大嫌いなのもあるけど
有事の際は客室乗務員か駅員の指示に従って
確実かつ迅速に避難してもらわなきゃいけないんだから
55: 名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 10:05:46.54 ID:
>>39
それは他社です
>>39
それは他社です
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